{"id":9884,"date":"2016-09-27T17:05:53","date_gmt":"2016-09-27T15:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.muchomaas.com\/article-dany-aubin-cgt-alstom-on-a-peur-qu-ils-ferment-belfort-et-que-cela-fasse-boule\/"},"modified":"2023-06-23T23:23:05","modified_gmt":"2023-06-23T21:23:05","slug":"article-dany-aubin-cgt-alstom-on-a-peur-qu-ils-ferment-belfort-et-que-cela-fasse-boule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.regards.fr\/?p=9884","title":{"rendered":"Dany Aubin (CGT Alstom) : \u00ab On a peur qu\u2019ils ferment Belfort et que cela fasse boule de neige \u00bb"},"content":{"rendered":"

En marge de la manifestation de ce matin \u00e0 Saint-Ouen, Dany Aubin, ing\u00e9nieur \u00e0 Alstom et \u00e9lu CGT, s’alarme de la d\u00e9mission des gouvernants et des sombres perspectives pour l’industrie ferroviaire en France.<\/p>\n

Un millier de personnes \u00e9taient au rendez-vous, ce mardi 27 septembre, devant les locaux d\u2019Alstom \u00e0 Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis). De 11h \u00e0 15h, les “Alsthommes” de Belfort ont fait entendre leurs voix. Entre les ouvriers et les membres de la direction, bien escort\u00e9s de quelques agents de s\u00e9curit\u00e9, un grillage. Symbole d\u2019un monde divis\u00e9. Dany Aubin, ing\u00e9nieur bureau d\u2019\u00e9tudes \u00e0 Alstom Saint-Ouen et \u00e9lu CGT revient sur une lutte concr\u00e8te, qui s\u2019\u00e9crit au pr\u00e9sent, et un probl\u00e8me politique plus global, ancr\u00e9 dans l\u2019histoire des travailleurs.
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Regards. Vu de Saint-Ouen, comment vivez-vous l\u2019\u00e9preuve que traversent vos coll\u00e8gues de Belfort ?<\/strong><\/p>\n

Dany Aubin.<\/strong> C\u2019est assez terrible, m\u00eame lamentable, pour les salari\u00e9s et leurs familles. Ici \u00e0 Alstom Saint-Ouen, il est difficile de faire bouger les gens qui travaillent dans les bureaux. Beaucoup de coll\u00e8gues sont quand m\u00eame venus, peut-\u00eatre par curiosit\u00e9, mais ils sont venus. Chez les coll\u00e8gues de Belfort, je ne sens pas d\u2019espoir. Ce n\u2019est pas qu\u2019ils sont d\u00e9moralis\u00e9s, mais ils sont abattus. Pour eux, \u00e7a va \u00eatre dur. Et puis on parle de Belfort, mais \u00e0 Valenciennes, on annonce du ch\u00f4mage partiel \u00e0 partir du mois prochain\u2026 du ch\u00f4mage partiel qui risque de durer un an. Le site d’Ornans est en sous-charge et tout le travail qui pourrait lui \u00eatre attribu\u00e9 est transf\u00e9r\u00e9 en Chine. Ce dont on a peur, c\u2019est que s\u2019ils ferment Belfort, cela fasse boule de neige sur les autres sites.<\/p>\n

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\u00ab Montebourg et Macron \u00e9taient conscients de ce qui mena\u00e7ait d’arriver\u2026 \u00bb<\/h2>\n

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Alstom va si mal que \u00e7a ?<\/strong><\/p>\n

Mais non ! Alstom gagne de l\u2019argent\u2026 [Le PDG vient d\u2019annoncer un b\u00e9n\u00e9fice net de 12 milliards d\u2019euros et un chiffre d\u2019affaire en hausse de 12% sur un an, NDLR] Quand on voit ce qui est distribu\u00e9 aux actionnaires et tout l\u2019argent qu\u2019ils r\u00e9cup\u00e8rent gr\u00e2ce au CICE [cr\u00e9dit d’imp\u00f4t pour la comp\u00e9titivit\u00e9 et l’emploi]\u2026 \u00c0 chaque comit\u00e9 d\u2019entreprise, quand ils nous annoncent les montants touch\u00e9s du CICE et qu\u2019on leur demande \u00e0 quoi ils servent, \u00e0 quoi ils vont servir, nous n’avons aucune r\u00e9ponse. C\u2019est quand m\u00eame lamentable. Alors que le CICE \u00e9tait cens\u00e9 profiter \u00e0 la recherche, au d\u00e9veloppement et \u00e0 l\u2019emploi, sur le plan de l’emploi, c\u2019est z\u00e9ro. Les d\u00e9parts en retraite ne sont pas remplac\u00e9s, ou alors par des prestataires. Lors la vente de la partie “\u00e9nergie” d\u2019Alstom, l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avions averti, \u00e0 la CGT : en vendant cette partie-l\u00e0, on court \u00e0 la catastrophe. On en mesure les cons\u00e9quences maintenant.<\/p>\n

[Lire aussi Philippe L\u00e9g\u00e9 : \u00ab L\u2019\u00c9tat est coupable de n\u2019avoir rien fait pour Alstom \u00bb<\/a>]<\/strong><\/p>\n

Qu\u2019attendez-vous du gouvernement ?<\/strong><\/p>\n

Je pense que le gouvernement va faire quelque chose, mais pour combien de temps ? Un an, deux ans, pour qu’\u00e0 la fin on nous annonce la fermeture de Belfort ? Le site ne va pas \u00eatre sauv\u00e9 par de simples annonces. Cela fait longtemps que nous avons pris contact avec le gouvernement, avec les ministres qui se sont succ\u00e9d\u00e9s \u2013que ce soit Arnaud Montebourg ou Emmanuel Macron. Nous les avions d\u00e9j\u00e0 avertis du probl\u00e8me ferroviaire g\u00e9n\u00e9ral en France, de la situation pr\u00e9occupante de Belfort et des autres sites comme Ornans ou Valenciennes. Ils \u00e9taient conscients de ce qui mena\u00e7ait d’arriver\u2026<\/p>\n

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\u00ab Les promesses d’il y a cinq ans n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 tenues. Hollande \u00e0 Florange\u2026 \u00bb<\/h2>\n

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Quel bilan tirez-vous de l\u2019action du gouvernement pour l\u2019industrie fran\u00e7aise ?<\/strong><\/p>\n

C\u2019est toute une politique qui est compl\u00e8tement \u00e0 revoir. On supprime l\u2019\u00e9cotaxe, dont les ressources devaient servir \u00e0 am\u00e9liorer les transports urbains et ferroviaires. Avec la COP21, on nous dit qu\u2019il faut moins polluer, mais ensuite Macron nous envoie tous ses cars ! En mati\u00e8re de fret, nous sommes ridicules par rapport aux Allemands. Il manque une volont\u00e9 politique de relancer le ferroviaire en France, pour cr\u00e9er du travail, des emplois. Et cela ne concerne pas qu\u2019Alstom : regardez Bombardier.<\/p>\n

Les politiques n\u2019y peuvent rien ? Y croyez-vous encore ?<\/strong><\/p>\n

On voit des hommes politiques. Aujourd\u2019hui, il y avait Philippe Poutou, G\u00e9rard Filoche, Pierre Laurent et m\u00eame Nicolas Dupont-Aignan \u2013 lui, on conna\u00eet sa position : il va dire \u00ab fabriquons fran\u00e7ais \u00bb, mais derri\u00e8re, adieu les 35 heures, \u00ab travaillez plus \u00bb, etc. Le seul que j\u2019ai trouv\u00e9 cr\u00e9dible, lors d’une \u00e9mission, c\u2019est quand m\u00eame Jean-Luc M\u00e9lenchon. Apr\u00e8s, les socialistes\u2026 Je ne veux pas en parler, cela me d\u00e9go\u00fbte tellement. Les promesses d’il y a cinq ans n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 tenues. Hollande \u00e0 Florange\u2026 Maintenant, il va encore nous faire une annonce pour Belfort et si cela capote, il va \u00eatre ridicule.<\/p>\n

Comment envisagez-vous la suite des \u00e9v\u00e9nements ?<\/strong><\/p>\n

Tant que la direction ne revient pas sur ses positions, et m\u00eame si le gouvernement fait des annonces la semaine prochaine, je pense que le mouvement va continuer\u2026<\/p>\n

Apr\u00e8s notre entretien, alors que les “Alsthommes” remballent leur mat\u00e9riel et s\u2019appr\u00eatent \u00e0 reprendre la direction de Belfort, Dany Aubin tient \u00e0 nous parler de la loi travail. Pour lui, la direction a d\u00e9j\u00e0 tout pr\u00e9vu dans le cadre de futures ren\u00e9gociations des conditions de travail. Il sent que les cons\u00e9quences seront lourdes. Alstom n\u2019attendrait qu\u2019une chose : que les d\u00e9crets d\u2019application entre en vigueur \u2013 ce qui ne saurait tarder.
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