{"id":9742,"date":"2016-06-15T18:08:59","date_gmt":"2016-06-15T16:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.muchomaas.com\/article-le-train-en-marche-de-rennes-a-paris-avec-les-cheminots-cgt\/"},"modified":"2023-06-23T23:22:34","modified_gmt":"2023-06-23T21:22:34","slug":"article-le-train-en-marche-de-rennes-a-paris-avec-les-cheminots-cgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives.regards.fr\/?p=9742","title":{"rendered":"Le train en marche : de Rennes \u00e0 Paris avec les cheminots CGT"},"content":{"rendered":"

Nous avons voyag\u00e9 avec les cheminots CGT de Rennes, \u00e0 destination de Paris et de la manifestation contre la loi travail. Discussions riches et ambiance d\u00e9tendue, loin des caricatures sur les syndicalistes. Reportage en texte et images.<\/p>\n

Photos Louis Camelin, \u00e0 retrouver au complet et en grand format dans le portfolio en fin d’article.<\/em><\/p>\n

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\u00ab L\u2019objectif de la journ\u00e9e, c\u2019est clairement le retrait de la loi travail. On ira loin si n\u00e9cessaire. \u00bb<\/em> C\u2019est avec d\u00e9termination que Florent, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la branche “agents d\u2019ex\u00e9cution” de la CGT-cheminots de Rennes, nous pr\u00e9sente l\u2019aller-retour express \u00e0 Paris de cinquante-cinq cheminots rennais de la CGT. Pour preuve de la largeur de cet objectif, le groupe a pr\u00e9vu de d\u00e9filer au sein d\u2019un cort\u00e8ge d\u00e9partemental interprofessionnel, et non dans un regroupement commun de cheminots de toute la France. Pendant ce temps, treize bus CGT et environ deux-cents personnes en covoiturage ont \u00e9galement quitt\u00e9 la ville. Le syndicat Sud a pour sa part d\u00e9cid\u00e9 de manifester \u00e0 Rennes.<\/p>\n

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\u00ab Depuis une trentaine d\u2019ann\u00e9es, chaque r\u00e9gression de nos droits en appelle une suivante \u00bb<\/h2>\n

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Pourtant, les employ\u00e9s du rail sont actuellement engag\u00e9s dans une lutte sp\u00e9cifique \u00e0 leur secteur, relative aux n\u00e9gociations engag\u00e9es avec la direction de la SNCF sur leurs conditions de travail. Une situation complexe que nous r\u00e9sument Florent et J\u00e9r\u00f4me \u2013 agent d\u2019accueil SNCF et responsable local de la communication de la CGT \u2013, alors que nous prenons place dans un des deux wagons investis par les syndicalistes. <\/p>\n

Principale cause de la grogne, l\u2019article 49 de l\u2019accord permet des d\u00e9rogations locales aux r\u00e8gles nationales. Il est d\u00e9nonc\u00e9 comme une \u00ab transposition dans le texte de l\u2019article 2 de la loi El Khomri \u00bb<\/em>, \u00ab v\u00e9ritable tartine lib\u00e9rale \u00bb<\/em> selon J\u00e9r\u00f4me. La cl\u00e9 du succ\u00e8s de la mobilisation, d\u2019apr\u00e8s eux, r\u00e9side dans l\u2019adoption par la CGT et Sud d\u2019une strat\u00e9gie commune. \u00ab Il doit y avoir d\u2019intenses tractations entre les directions syndicales en ce moment \u00e0 Paris \u00bb<\/em>, parient-ils.<\/p>\n

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Florent pense en tout cas que l\u2019on \u00ab entre dans une p\u00e9riode de lutte prolong\u00e9e \u00bb<\/em>, indispensable pour \u00ab \u00e9viter une \u00e9volution vers le mod\u00e8le anglais, qui a vu les compagnies du rail compl\u00e8tement privatis\u00e9es \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, pour ensuite faire appel au contribuable afin de rem\u00e9dier \u00e0 des conditions de travail et de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9plorables \u00bb<\/em>. La convergence Sud-CGT semble aujourd\u2019hui en marche, puisque l\u2019on vient d\u2019apprendre<\/a> qu\u2019aucun des deux syndicats ne va signer l\u2019accord. <\/p>\n

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\u00ab On aurait d\u00fb bloquer les camions de stylos, la CFDT n\u2019aurait pas pu signer \u00bb<\/h2>\n

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La discussion, intense et parfois passionn\u00e9e, dure pr\u00e8s de deux heures, alors que les paysages ruraux d\u00e9filent par la fen\u00eatre \u00e0 plus de 300 km\/h. St\u00e9phane, syndiqu\u00e9 Sud \u00e9ducation, et Pascal, cheminot, assistent aux d\u00e9bats, discrets mais attentifs. Tout le monde en prend pour son grade. La direction de la SNCF d\u2019abord, qui a \u00ab anticip\u00e9 sa strat\u00e9gie depuis plusieurs ann\u00e9es, pour \u00eatre s\u00fbre de sortir victorieuse des n\u00e9gociations \u00bb<\/em>. \u00ab M\u00eame si je n\u2019aime pas le reconna\u00eetre, ils ont tout d\u00e9chir\u00e9. On r\u00eaverait d\u2019avoir des strat\u00e9gies comme \u00e7a ! \u00bb<\/em> s\u2019exclame Florent. <\/p>\n

La CFDT est \u00e9galement point\u00e9e du doigt. En cause, \u00ab l\u2019immense collusion politique \u00bb<\/em> entre le syndicat et le gouvernement. \u00ab On aurait d\u00fb bloquer les camions de stylos, comme \u00e7a ils n\u2019auraient pas pu signer \u00bb<\/em>, regrettent-ils en riant. De plus, lors des gr\u00e8ves, \u00ab la CFDT reprend les chiffres de la direction sans se poser de question, alors qu\u2019ils sont fauss\u00e9s \u00bb<\/em>. <\/p>\n

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Vient ensuite le tour du gouvernement. Florent le sent \u00ab gros comme une maison \u00bb<\/em> : lors de la deuxi\u00e8me lecture de la loi travail \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e, les socialistes \u00ab vont s\u2019opposer aux dispositions introduites par les s\u00e9nateurs de droite, pour se placer en d\u00e9fenseurs des droits sociaux \u00bb<\/em>. Les quatre syndicalistes sont r\u00e9volt\u00e9s par la criminalisation qu\u2019ils subissent. \u00ab Alors que la violence symbolique d\u00e9ploy\u00e9e par Macron est \u00e9norme, une simple coquille d\u2019\u0153uf sur un costard fait la Une \u00bb<\/em>, se d\u00e9sesp\u00e8rent-ils. Avant d\u2019affirmer qu\u2019au niveau local, \u00ab le syndicat a une tr\u00e8s bonne image \u00bb<\/em>, car ils font en sorte que \u00ab les syndiqu\u00e9s CGT adoptent un comportement irr\u00e9prochable \u00bb<\/em>. <\/p>\n

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\u00ab Ils y mettent quand m\u00eame un petit peu de z\u00e8le \u00bb<\/h2>\n

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Dans l\u2019autre wagon, l\u2019ambiance est plus festive. Les agents SNCF se ravitaillent, et les blagues fusent. Estelle et Fred nous informent qu\u2019ils sont \u00ab en gr\u00e8ve ponctuelle depuis mai, continue depuis le 1er juin \u00bb<\/em>. Une grosse machine \u00e0 p\u00e9tards tr\u00f4ne \u00e0 leurs c\u00f4t\u00e9s. Les cheminots h\u00e9sitent \u00e0 l\u2019actionner pendant le rassemblement : ils craignent que les deux cents d\u00e9cibels qu\u2019elle g\u00e9n\u00e8re n\u2019effraient les manifestants. Ils souhaitent \u00e9galement \u00e9viter de \u00ab se faire tirer dessus \u00bb<\/em>, blaguent-ils. <\/p>\n

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Lorsque l\u2019on retourne aupr\u00e8s des dirigeants syndicaux, Fawaz, \u00ab simple voyageur \u00bb<\/em>, est entr\u00e9 dans la discussion. Pour lui, la responsabilit\u00e9 de la loi travail incombe \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne : il est \u00ab certain qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 commandit\u00e9e \u00bb<\/em>, impos\u00e9e aux responsables politiques fran\u00e7ais. \u00ab Ils y mettent quand m\u00eame un petit peu de z\u00e8le \u00bb<\/em>, fait remarquer Florent. Fawaz \u00e9voque l\u2019UPR, \u00ab seul parti dont le discours sur l\u2019Union europ\u00e9enne tient la route \u00bb<\/em>. Apr\u00e8s quelques recherches, Florent nous tend son smartphone avec un regard \u00e9loquent. Sur l\u2019\u00e9cran s\u2019affichent deux articles qui mettent en lumi\u00e8re les liens entre l\u2019UPR et la frange la plus gratin\u00e9e de l\u2019extr\u00eame-droite fran\u00e7aise. \u00ab Ah oui, c\u2019est pas mal l\u2019UPR \u00bb<\/em>, ironise-t-il. Sur l\u2019Europe, il a sa propre \u00ab th\u00e9orie de l\u2019herbe verte \u00bb<\/em>, qui m\u00e9riterait de nous \u00eatre r\u00e9expliqu\u00e9e.<\/p>\n

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Estelle passe distribuer des gilets oranges \u00e0 ceux qui n\u2019en ont pas, alors que le train approche de la gare Montparnasse. Avant la descente, une dame d\u2019un certain \u00e2ge adresse ses encouragements aux cheminots. Elle nous explique qu\u2019elle ne va pas en manifestation car elle a \u00ab peur des violences, parce que les policiers sont tr\u00e8s fatigu\u00e9s \u00bb<\/em>. M\u00eame si elle est \u00ab d\u2019accord avec les tracts de la CGT \u00bb<\/em>. <\/p>\n

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\u00ab Macron, on va te les tailler, tes costards ! \u00bb<\/h2>\n

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Les premiers slogans, effectivement centr\u00e9s sur la loi travail, sont lanc\u00e9s d\u00e8s la sortie sur les quais. Les leaders syndicaux prennent la t\u00eate d\u2019un cort\u00e8ge bruyant et joyeux. Un attirail important accompagne les chants : profusion de drapeaux, corne de brume, sifflets, et grands bidons d\u2019eau recycl\u00e9s en tambours. Apr\u00e8s des tergiversations \u00e0 l\u2019ombre de la tour Montparnasse, d\u00e9cision est prise de rallier la Place d\u2019Italie en m\u00e9tro. Le message se propage dans le groupe : \u00ab Au m\u00e9tro ! Ligne 6, Nation ! \u00bb<\/em><\/p>\n

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Dans la rame, pleine \u00e0 craquer, les \u00ab Tous ensembles ! \u00bb<\/em> raisonnent, forts et soutenus. On ressent chez les manifestants la conscience que l\u2019on entre dans un moment crucial du mouvement. \u00ab On fait comme les CRS, on s\u2019\u00e9chauffe ! \u00bb<\/em>, lance une cheminote. On croise des cheminots de Bordeaux, d’abord m\u00e9fiants envers des journalistes. Parmi eux, Cyril, agent de maintenance \u00e0 l\u2019infrastructure, nous raconte la d\u00e9gradation de ses conditions de travail depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es. Il \u00e9voque \u00e9galement le cas de ses coll\u00e8gues, forc\u00e9s \u00e0 \u00eatre \u00ab d\u00e9tach\u00e9s pour travailler plusieurs jours dans d\u2019autres villes \u00bb<\/em> \u00e0 cause des suppressions de postes, \u00ab ce qu\u2019on ne voyait pas il y a encore deux ou trois ans \u00bb<\/em>. <\/p>\n

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\u00c0 la sortie de la station Corvisart, la rame reste statique un long moment. L\u2019ambiance est toujours belle et les sourires de mise. On fait en sorte que les gens qui ne manifestent pas puissent circuler dans les meilleures conditions. Cyril nous annonce que, bien que ce soit \u00ab difficile \u00e0 compter \u00bb<\/em>, au moins \u00ab une centaine de cheminots \u00bb<\/em> s\u2019est d\u00e9plac\u00e9e depuis Bordeaux, accompagn\u00e9e par \u00ab cent quatre-vingt dockers \u00bb<\/em>. Le cort\u00e8ge rennais se dirige vers le lieu de rassemblement, et se positionne sur l\u2019avenue des Gobelins, au beau milieu de l\u2019immense cort\u00e8ge conf\u00e9d\u00e9ral de la CGT. Les conditions se compliquent quelque peu : une pluie fine \u2013 finalement \u00e9ph\u00e9m\u00e8re \u2013 et un fond musical au go\u00fbt douteux font leur apparition. Apr\u00e8s une quinzaine de minutes d\u2019attente, la manifestation, massive, s\u2019\u00e9lancera doucement.