Le premier ministre isra\u00e9lien vient d’annoncer la construction d’une nouvelle cl\u00f4ture sur le plateau du Golan. Toujours pour des motifs s\u00e9curitaires. Mais les barri\u00e8res qu’\u00e9rige Isra\u00ebl un peu partout ont aussi une dimension \u00e9conomique.<\/p>\n
Six cent soixante dix-neuf kilom\u00e8tres. C’est – cumul\u00e9e, au tr\u00e8s bas mot et sans tenir compte de la bande de Gaza – la distance couverte \u00e0 ce jour par des murs b\u00e9tonn\u00e9s, et\/ou des cl\u00f4tures barbel\u00e9es et\/ou \u00e9lectrifi\u00e9es aux diverses “fronti\u00e8res” de l’Etat d’Isra\u00ebl. Les derniers sont tous frais. Mercredi 2 janvier, Benyamin Netanyahou s’est d\u00e9plac\u00e9 en h\u00e9licopt\u00e8re dans le sud du pays pour inaugurer le principal tron\u00e7on de la cl\u00f4ture barbel\u00e9e \u00e9rig\u00e9e sur la fronti\u00e8re avec l’Egypte. Un tron\u00e7on de 230 km auxquels devraient s’ajouter, dans les trois mois, 14 km suppl\u00e9mentaires. Au final, la bande de Gaza et la station baln\u00e9aire d’Eilat sur la mer rouge seront reli\u00e9s par cette barri\u00e8re haute de 5 m\u00e8tres qui est cens\u00e9e pr\u00e9server Isra\u00ebl de l’immigration ill\u00e9gale et des \u00abmilitants islamistes<\/em>\u00bb install\u00e9s dans le Sina\u00ef. <\/p>\n Quatre jours plus tard, dimanche 6, le premier ministre annon\u00e7ait la construction d’une autre cl\u00f4ture le long de la ligne de d\u00e9marcation avec la Syrie, sur le plateau du Golan. Dix kilom\u00e8tres seraient d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s et une soixantaine \u00e0 venir. Ces travaux dont la fin est annonc\u00e9e dans l’ann\u00e9e ont pour objectif de prot\u00e9ger Isra\u00ebl \u00abdes incursions et du terrorisme<\/em>\u00bb \u00e9tant entendu, selon Benyamin Netanyahou, que \u00abde l’autre c\u00f4t\u00e9 de [la] fronti\u00e8re avec la Syrie, l’arm\u00e9e syrienne a recul\u00e9 et des agents du jihad mondial ont pris sa place<\/em>\u00bb.<\/p>\n Au mois d’avril dernier, c’est \u00e0 la fronti\u00e8re avec le Sud-Liban<\/a> que les b\u00e9tonneurs ont s\u00e9vi, de fa\u00e7on plus modeste. A proximit\u00e9 de la ligne bleue [[La ligne bleue est le nom donn\u00e9 \u00e0 la ligne trac\u00e9e le 7 juin 2000 par l’ONU, apr\u00e8s le retrait isra\u00e9lien du Liban le 25 mai pr\u00e9c\u00e9dent mettant fin 18 ans d’occupation]], entre les villages de Metoula et Kfar Kila, une barri\u00e8re de 5 \u00e0 7 m\u00e8tres de haut et de 1 km de long a \u00e9t\u00e9 construite.<\/p>\n Enfin, le mur (la \u00abbarri\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9\u00bb selon la terminologie isra\u00e9lienne) dont la construction a commenc\u00e9 en 2002 en Cisjordanie et a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9e le 9 juillet 2004 par la Cour Internationale de Justice comme \u00e9tant une violation des lois internationales, continue de s’\u00e9tendre, empi\u00e9tant tr\u00e8s largement sur la ligne verte [[La ligne verte est le nom donn\u00e9 \u00e0 la ligne de d\u00e9marcation trac\u00e9e lors l’armistice de 1949 entre Isra\u00ebl et les pays engag\u00e9s dans le conflit de 1948. C’est celle que l’arm\u00e9e isra\u00e9lienne a franchi, p\u00e9n\u00e9trant dans l’actuelle Cisjordanie, \u00e0 l’occasion de la guerre de 1967.]]. En juillet 2011, selon le Bureau de l’Onu pour la coordination des affaires humanitaires dans les territoires palestiniens occup\u00e9s (Ocha<\/a>), sur les 708 km de mur pr\u00e9vus, 438 km \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 construits (61,8 %), 58 km \u00e9taient en cours de construction (8,2%) et 212 km (30%) restaient \u00e0 construire.<\/p>\n