La puce RFID qui permet une identification par radiofr\u00e9quence va bient\u00f4t aider \u00e0 automatiser un nombre de t\u00e2ches et r\u00e9soudre des probl\u00e8mes de tra\u00e7abilit\u00e9 de produits. Un b\u00e9mol : ce sont les hommes qui transportent les objets. \u00e0 vous de comprendre… <\/p>\n
Le supermarch\u00e9 du futur a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par le groupe Metro en 2003 \u00e0 Rheinberg, c\u00e9l\u00e8bre pour \u00eatre la ville natale de Claudia Schiffer, pr\u00e8s de Dusseldorf, en Allemagne. La top model de classe internationale \u00e9tait d’ailleurs pr\u00e9sente lors de la c\u00e9r\u00e9monie, venant donner une touche glamour \u00e0 un projet qui l’est peu. La logistique et la grande distribution ne sont d\u00e9j\u00e0 pas des univers tr\u00e8s sexy, mais : c’est le projet : il faudra encore vider les supermarch\u00e9s de leurs caissi\u00e8res. Leur travail est indispensable aujourd’hui pour enregistrer les coordonn\u00e9es des produits et leurs prix puisqu’il faut que quelqu’un passe, un par un, les codes-barres des diff\u00e9rents articles devant un lecteur optique. Mais demain, dans cinq ou dix ans, les clients n’auront m\u00eame plus \u00e0 sortir les articles de leur caddie pour r\u00e9gler : le montant pr\u00e9cis de leurs courses hebdomadaires sera calcul\u00e9 instantan\u00e9ment gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle technologie : la puce RFID et son lecteur \u00e0 champ \u00e9lectromagn\u00e9tique.<\/p>\n
Sa premi\u00e8re utilisation remonte \u00e0 la Seconde Guerre mondiale : les Am\u00e9ricains s’en servaient pour distinguer leurs avions des avions ennemis. La puce RFID (qui permet une identification par radiofr\u00e9quence) appartient \u00e0 la famille des technologies d’identification automatique des objets, qui est \u00e9galement celle du code-barres. Mais elle peut contenir jusqu’\u00e0 10 000 fois plus d’informations que ce dernier. Elle est d\u00e9j\u00e0 bien connue du grand public pour ses c\u00e9l\u00e8bres applications que sont le t\u00e9l\u00e9p\u00e9age autoroutier et le pass Navigo de la RATP. Concernant, par exemple, le t\u00e9l\u00e9p\u00e9age, c’est le v\u00e9hicule qui est muni d’une puce. Un \u00e9metteur d’ondes \u00e9lectromagn\u00e9tiques est install\u00e9 \u00e0 certaines files du p\u00e9age. L’onde rencontre la puce et revient alors vers l’\u00e9metteur-lecteur qui d\u00e9livre les informations permettant d’identifier le v\u00e9hicule et de d\u00e9biter le compte bancaire correspondant.<\/p>\n
La puce RFID permet donc d’automatiser un certain nombre de t\u00e2ches et de r\u00e9pondre de la mani\u00e8re la plus performante possible aux probl\u00e9matiques de tra\u00e7abilit\u00e9 des entreprises. On per\u00e7oit bien la solution qu’elle repr\u00e9sente dans le suivi du courrier et des colis ou du transport a\u00e9rien des bagages. Les industriels savent qu’elle leur sera utile pour g\u00e9rer leurs stocks et leurs flux, limiter les vols, en entrep\u00f4ts comme en grande surface, lutter contre les contrefa\u00e7ons et \u00e9viter les crises alimentaires, en rep\u00e9rant automatiquement les lots de produits p\u00e9rim\u00e9s ou suspects afin d’arr\u00eater les ventes et de lancer au plus vite des campagnes pour rassurer les consommateurs.<\/p>\n
Mais les enjeux pour les industriels ne s’arr\u00eatent pas aux strictes questions de logistique ou de qualit\u00e9. La s\u00e9curit\u00e9 est devenue une pr\u00e9occupation g\u00e9n\u00e9rale sur laquelle il est judicieux de communiquer pour gagner des parts de march\u00e9. ESB, listeria, salmonellose, ces noms \u00e0 couper l’app\u00e9tit r\u00e9sonnent encore dans les esprits. Comment s’assurer la confiance des consommateurs ? En mettant \u00e0 leur disposition un maximum d’informations sur la provenance ou les conditions de fabrication de tel ou tel produit. Et si pour cela le seul emballage offre une surface limit\u00e9e, une puce RFID que les clients pourraient aller lire aupr\u00e8s de bornes mises \u00e0 disposition dans les supermarch\u00e9s permettrait d’acc\u00e9der \u00e0 une information bien plus compl\u00e8te. Voil\u00e0 en tout cas ce dont les fabricants de puces veulent convaincre leurs clients potentiels. L’argument ne semble pas infond\u00e9 : que ce soit dans un souci de s\u00e9curit\u00e9 alimentaire ou de commerce \u00e9quitable, un maximum de transparence calme les parano\u00efas et permet de montrer patte blanche aux consommateurs d’\u00e9thique.<\/p>\n
Ces derniers finiront-ils par s’accommoder des quelques d\u00e9licatesses li\u00e9es \u00e0 la haute performance de cette technologie ? Si la puce RFID peut assurer la tra\u00e7abilit\u00e9 des objets, elle peut tout aussi bien assurer celle des personnes. Parce que les personnes circulent avec des objets, mais pas seulement : on a vu \u00e7\u00e0 et l\u00e0 glisser des puces sous la peau d’\u00eatres humains. En Angleterre, pour permettre aux clients d’une discoth\u00e8que d’acc\u00e9der \u00ab sans contr\u00f4le \u00bb au carr\u00e9 VIP. En Angleterre toujours, pour mieux surveiller des enfants fugueurs. Aux Etats-Unis, pour porter la meilleure assistance \u00e0 des personnes SDF. Les crises, terroristes cette fois, rendront-elles la population demandeuse de toujours plus de transparence sur l’origine, la provenance, la circulation et les conditions d’existence des individus ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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