Les transformations en cours dans la sph\u00e8re \u00e9conomique ont des effets rep\u00e9rables sur le temps de toutes les grandes m\u00e9tropoles. <\/p>\n
C’\u00e9tait il y a tr\u00e8s longtemps, c’\u00e9tait dans les ann\u00e9es 70, et Guido, alors jeune homme de Turin, se souvient : ” De la cit\u00e9 on voyait Mirafiore, le plus grand des b\u00e2timents Fiat avec sa cha\u00eene de montage de plus d’un kilom\u00e8tre de long… Le matin, vers six heures, les appartements s’allumaient. Tout le monde travaillait pour les Agnelli.” Jours ordinaires comme jours d’exception, le coeur de la ville battait au rythme de Fiat. “Turin \u00e9tait souvent surnomm\u00e9e \u00abla ville-usine \u00bb”, rappelle Guido, devenu sociologue. Turin \u00e9tait bien s\u00fbr un cas extr\u00eame, un peu comme D\u00e9troit aux Etats-Unis avec le poids de General Motors. Jusqu’\u00e0 100 000 ouvriers ont \u00e9t\u00e9 employ\u00e9s au m\u00eame moment \u00e0 la Fiat. Ils \u00e9taient souvent d’anciens paysans venus du sud de l’Italie qui d\u00e9couvraient le travail industriel et la socialisation ouvri\u00e8re. Les copains, les camarades et la famille, tout \u00e9tait li\u00e9 \u00e0 l’Usine. La Fiat, mais aussi ses luttes sociales et politiques imprimaient leur rythme sur la ville et sur chacun de nous”.<\/p>\n
Aujourd’hui il ne reste qu’un quart d’ouvriers. Turin a bien chang\u00e9. Fiat continue de peser de tout son poids sur les d\u00e9cisions de la municipalit\u00e9 : tramway ou voiture ? Fiat pr\u00e9f\u00e8re la voiture. Mais le tempo g\u00e9n\u00e9ral n’est plus celui de la production industrielle. Le Lingoto, b\u00e2timent embl\u00e9matique de la saga Fiat, a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en centre de conf\u00e9rences et de commerce. Rien n’importe plus \u00e0 la municipalit\u00e9 que de se d\u00e9barrasser de son image de “ville-usine” et d’arrimer la cit\u00e9 dans le temps nouveaux des r\u00e9seaux, de l’immat\u00e9riel, de la flexibilit\u00e9. Capitale historique du Pi\u00e9mont, Turin veut mettre en valeur ses splendeurs pour attirer une vie culturelle et intellectuelle. Turin ne respire plus au seul rythme des horaires de l’usine. Longtemps \u00e9teinte au coucher du jour, elle est aujourd’hui tardivement anim\u00e9e. Les \u00e9tudiants fl\u00e2nent le soir tandis que les anciens bars ouvriers du centre ville ont c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 d’\u00e9l\u00e9gantes brasseries. Les transformations en cours dans la sph\u00e8re \u00e9conomique ont des effets rep\u00e9rables sur le temps de toutes les grandes m\u00e9tropoles. A Paris, la RATP enregistre un lissage dans l’utilisation des transports en commun. Les heures de pointe s’\u00e9tendent sur de plus longues plages.<\/p>\n
Partout, les municipalit\u00e9s sont conduites \u00e0 r\u00e9examiner les temps d’ouverture des services publics. Nocturnes, services non stop le midi, ouverture le samedi : toutes les solutions sont test\u00e9es pour prendre en compte les nouveaux temps de travail et de vie. Amplifiant les attentes, les jeunes des quartiers \u00e9loign\u00e9s des centres villes demandent souvent le maintien de bus en soir\u00e9e. En Allemagne, le d\u00e9bat sur l’ouverture des commerces vient de se conclure par une brutale extension des horaires. Le mod\u00e8le new-yorkais, ville toujours ouverte, au m\u00e9tro non stop, fonctionne avec une attractivit\u00e9 renforc\u00e9e.<\/p>\n
En avons-nous donc fini avec les rythmes collectifs autrefois scand\u00e9s par les productions des champs puis par celles de l’usine ? N’ y a-t-il plus que l’addition des temps individuels, du consommateur priv\u00e9, du travailleur flexible et du nomade sur internet ? Rien n’est moins s\u00fbr. Les rendez-vous ponctuels que la ville donne \u00e0 ses habitants deviennent essentiels : on s’y rend d’ailleurs par centaines de milliers. Du concert de Johnny au match de foot, des grandes expositions aux piques-niques g\u00e9ants, de d\u00e9fil\u00e9s en carnavalcades, sur les grandes places publiques et dans les stades se rejoue le th\u00e9\u00e2tre d’une soci\u00e9t\u00e9 qui a d\u00e9sormais besoin de se mettre en sc\u00e8ne et de v\u00e9rifier sa mat\u00e9rialit\u00e9 les yeux dans les yeux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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