Le gouvernement a tellement entendu la col\u00e8re des gilets jaunes qu\u2019il vient de ponctionner le budget de l\u2019\u00e9cologie de 600 millions euros. Toujours moins vert, pour que les Fran\u00e7ais soient toujours plus pauvres.<\/p>\n
\u00ab La trajectoire carbone que nous avons fix\u00e9e, nous allons la tenir. [\u2026] La transition \u00e9cologique ne peut \u00eatre r\u00e9ussie que si nous accompagnons effectivement, pratiquement, les Fran\u00e7ais. \u00bb<\/em> C\u2019est avec ces mots qu\u2019Edouard Philippe a r\u00e9pondu aux gilets jaunes, sur France 2<\/a>, au lendemain du mouvement qui a r\u00e9uni plus de 280.000 personnes dans toute la France.<\/p>\n <\/p>\n \nLIRE AUSSI SUR REGARDS.FR <\/p>\n Si le gouvernement n\u2019entend rien faire pour favoriser le pouvoir d\u2019achat, sa rh\u00e9torique demeure celle de l\u2019\u00e9cologie. Et pourtant\u2026<\/p>\n Rappelons-le, l\u2019ex\u00e9cutif justifie la hausse des prix du carburant comme une sorte de “taxe carbone”. Ainsi, le ministre de la Transition \u00e9cologique, Fran\u00e7ois de Rugy, faisait ce parall\u00e8le os\u00e9<\/a> :<\/p>\n \u00ab Les recettes [\u2026] des taxes sur les carburants, c\u2019est 34 milliards d\u2019euros. Le budget du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique est de 34 milliards d\u2019euros. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n Sauf que depuis le 17 novembre, le “cap” macroniste continue dans sa logique anti-\u00e9cologique.<\/p>\n Car mardi 20 novembre, Public S\u00e9nat a r\u00e9v\u00e9l\u00e9<\/a> que pour le projet de loi de finances rectificative, le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 de transf\u00e9rer 577 millions d\u2019euros provenant de la taxe \u00e9cologique sur les carburants vers le budget g\u00e9n\u00e9ral de 2018.<\/p>\n Explications de la secr\u00e9taire d\u2019Etat au ministre de la Transition \u00e9cologique et solidaire Brune Poirson :<\/p>\n \u00ab C\u2019est juste une technique comptable. [\u2026] En 2018, environ 600 millions d\u2019euros de cr\u00e9dits affect\u00e9s \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s. [\u2026] En parall\u00e8le, 600 millions d\u2019euros suppl\u00e9mentaires seront affect\u00e9s au compte de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n En Macronie, deux tu l\u2019auras valent mieux qu\u2019un tien.<\/p>\n Rappelons \u00e9galement que d\u00e9but novembre, ce m\u00eame gouvernement a autoris\u00e9 les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019autoroutes \u00e0 augmenter plus que d\u2019habitude les tarifs des p\u00e9ages<\/a>. Ainsi, d\u00e8s le 1er f\u00e9vrier 2019, le prix des p\u00e9ages augmentera de 0,1 \u00e0 0,39%, hors inflation. Coucou les gilets jaunes\u2026<\/p>\n Attac, le 13 novembre dernier<\/a>, rappelait que \u00ab le poids des d\u00e9penses \u00e9nerg\u00e9tiques repr\u00e9sente 14,9% du revenu des m\u00e9nages les plus pauvres, et seulement 5,9% pour les plus riches qui sont pourtant les plus gros pollueurs \u00bb<\/em>.<\/p>\n Et les “mauvaises nouvelles” pour\/par le gouvernement continuent de tomber depuis ce 17 novembre.<\/p>\n Mardi 20 novembre, une \u00e9tude de l’Observatoire fran\u00e7ais des conjonctures \u00e9conomiques (OFCE)<\/a>, publi\u00e9e dans le dernier “Portrait social de la France” de l’Insee r\u00e9v\u00e8le qu\u2019entre 2008 et 2016, les m\u00e9nages fran\u00e7ais ont perdu en moyenne pr\u00e8s de 500 euros de revenu disponible (apr\u00e8s d\u00e9duction des imp\u00f4ts et des cotisations), notamment les classes moyennes. En cause ? Les r\u00e9formes fiscales et sociales.<\/p>\n Et \u00e0 propos de r\u00e9formes, un amendement \u00e0 \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 par les d\u00e9put\u00e9s<\/a> dans le cadre de la loi de finances 2019 visant \u00e0 ce que les compagnies d’assurance augmentent leur contribution au fonds d’indemnisation des victimes d’accidents de la route.<\/p>\n
\n>><\/strong> Manif du 17 novembre : la gauche peut-elle sortir de l\u2019embarras ?<\/a><\/em><\/p>\nCoupes budg\u00e9taires dans l\u2019\u00e9cologie<\/h2>\n
\u00c9cologie antisociale<\/h2>\n